De l’essence au compte-goutte
Mercredi 20 Février 2008
Depuis deux jours, des files de voiture de 200 à 300m s’allongent près des sept stations-service du groupe Total qui alimentent l’île en carburant. Patiemment, les conducteurs attendent des heures durant une hypothétique ouverture des pompes.
Explications : deux des cinq camions-citernes que compte la société Total à Mayotte sont en panne. L'un est en travaux, en vue de son passage au contrôle technique, et l'autre est tombé en panne le 13 février. Parmi les trois autres, un camion est monopolisé par EDM (Electricité de Mayotte) pour alimenter la centrale électrique de Kaweni. Restent deux camions qui doivent aller chercher le carburant sur Petite-Terre, les cuves de Total se trouvant là (rappelons que Mayotte est composée de deux îles principales : Petite-Terre, toute petite- 25 km2- qui abrite l’aéroport, et Grande-Terre, reliées en 15 mn par une barge). Une situation qui pourrait perdurer durant deux semaines. Les Mahorais vont-ils se lancer dans le co-voiturage ? Ce serait une bonne nouvelle pour cette île qui commence à être handicapée par des embouteillages dans Mamoudzou, sa « capitale ».